将已结算的过期的废车票再度出售给乘客被查出后，老王不仅“吃到”了公司800元罚款，还被炒了鱿鱼，丢掉了40年的饭碗，理由是此行为违反公司票务纪律。老王欲通过仲裁恢复与公司的劳动关系未果后又诉至上海青浦法院，法院近日一审判决驳回老王的诉讼请求。

　　老王自1970年到青浦某公交公司工作，负责某线路的售票工作，一干就是40个年头，从未出过差池。去年6月8日上午10点半左右，从某站点上来两位乘客，按路段应每人收取4元车费。其中一名乘客便随手掏钱准备买票，老王心想两人既然一起上车，一起用现金买票也是理所应当，二话没说就撕下来2张4元的车票，结果另一名乘客却掏出了公交卡。老王只好把其中一张车票顺手放回票夹，准备卖给后面的乘客。当下一站有乘客上车买票时，老王在票夹子翻找了几下，车票竟不翼而飞！无奈，他又撕下新的车票交予乘客。

　　中午时候，老王前去交接票款，因少了4块钱，他只能自认倒霉先行垫付，事情就这样不了了之。

　　6月10号起，老王休了20天的年休假，30号回来上班。公车发动前老王照例整理票袋时意外发现了这张“失踪”多日的车票，当他准备下车前去调度员处签字时，发车时间却到了，他又将票子塞入票夹中。后在途中，一位乘客需要支付4元的车费，老王寻思将车票卖给他岂不两全其美，于是就忙不迭地与这位乘客“一手交钱，一手交票”。

　　到了6点左右，公司的检查人员李某上车检查售票情况，发现该乘客手中的车票号为16357，查账号票号为16368，相差11位，无票号相连。因人多嘴杂，老张一时也解释不清。回到公司后才将事情的原委向公司作了说明。

　　第二天，公司以老王出售废票违反公司票务纪律为由，处以800元的罚款，并将其开除。老王痛惜自己40年的饭碗，在申请仲裁要求恢复与公司的劳动关系无果后，又诉至法院讨个说法。

　　公司主张，如有在售票时出现票丢失，结算后又再找到票的情况发生，售票员应在一个单程结束后到调度员处签字，方可将车票在下一个单程中再次出售，否则做违纪处理。公司曾将制度汇编发放到老王手中，其中包含了《员工奖励和处分规定》，明确了公司可与员工解除合同的情形包括员工发生《票务管理规定》中的违纪行为，而出售废票则是违纪行为之一。

　　老王承认收到过制度汇编，但认为其中的《员工奖励和处罚规定》为草案，是征求员工意见，并未正式实施，只规定了经2010年XX月XX日公司一届一次职工代表大会通过之日起实施，故他对《员工奖励和处罚规定》不予认可。

　　法院经审理认为，制度汇编中的《员工奖励和处分规定》虽未写明实施时间，但是写明了经被告一届一次职工代表大会通过之日起实施。制度汇编中《票务管理规定》在2010年10月25日一届一次职工代表大会审议通过并实施，据此可知，至少在此日期之前公司已召开过职工代表大会，所以有理由相信《员工奖励和处分规定》在2011年7月30日前已实施。原告承认7月30日出售的车票在2011年7月8日进行过结算，故在其未提供证据证明系自己丢失并垫付钱款结算的情况下，未经签票即将该票重新出售的行为即为出售废票的行为，严重违反了公司的规章制度，被告据此解除与其劳动关系并无不妥。

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